Parcourir les contenus (287 total) Sujet est exactement "Transports maritimes" Tout parcourir Recherche de contenus of 3 Page suivante Trier par :TitreCréateurDate d'ajout Les soldats de la Compagnie des Indes : motivations et destinées (1721-1723 & 1742-1744) Rouen : pratiques marchandes et maritimes au début du XVIIIe siècle Etat critique des connaissances actuelles sur le commerce de Rouen aux XIIe et XIIIe siècles Le monde des pêcheurs à Dieppe et Boulogne-sur-Mer (vers 1815 - vers 1850) : entre vapeur et tourisme : des sociétés maritimes face aux transformations du premier XIXe siècle Le commerce havrais avec les Antilles (Ancien Régime et Révolution) Le quai aux charbons de Caen dans la deuxième moitié du XXème siècle Les mutations du cabotage au 19e siècle d'après les rôles de bord des maîtres de cabotage des quartiers de Vannes et d'Auray Les membres d'équipage et leur mobilité sur les navires de pêche et de cabotage ayant armé à Lorient entre 1785 et 1787 Les Relations entre Nantes et ses avant-ports aux 17e et 18e siècles Les Deurbroucq : une famille de négociants nantais dans le commerce des îles au 18e siècle Etude économique et sociale d'une famille de négociants-armateurs nantais : les Grou (1698-1774) Voyage en pays négociant : Le Havre au siècle des Lumières. Gens de culture ou gens de commerce ? La rade lorientaise de 1780 à 1789 : espoir de relance ou prémisses d'une reconversion ? Les négociants lorientais sous la Révolution et l'Empire La Famille Espivent (1680-1789) Des barques et des blés : approvisionnement et commerce des grains à La Rochelle dans la seconde moitié du XVIIIe siècle Contribution à l'étude du trafic maritime du port de commerce de La Rochelle-La Pallice de 1919 à 1996 Pierre-Jean Van Hoogwerff : chronique d'une ascension sociale à La Rochelle (1729-1813) Trafic maritime à la Rochelle de 1564 à 1569 : exportations maritimes et pratiques commerciales des Rochelais L'élite négociante nantaise dans le second tiers du 18e siècle et au début du 19e siècle (1763-1815) à partir de l'exemple de six familles liées par le mariage et les affaires : Drouin, Bouteiller, Chaurand, Deubroucq, Berthrand, Lincoln Les De Luynes : étude économique et sociale d'une famille d'armateurs nantais au 18e siècle (1711-1788) Les Joubert du Collet : une famille négociante nantaise au 18e siècle Les Négociants irlandais à Nantes à la fin du règne de Louis XIV (1685-1715) L'Activité maritime et commerciale des Provinces-Unies sur les côtes du Finistère (1690-1790) Commerce maritime et négociants à Paimpol et à Bréhat (1750-1793) L'Elite négociante nantaise dans le second tiers du 18e siècle et au début du 19e siècle (1763-1815) à partir de l'exemple de six familles liées par le mariage et les affaires : Drouin, Bouteiller, Chaurand, Deubroucq, Berthrand, Lincoln La famille Quimper et l'histoire du commerce lorientais au temps de la Compagnie des Indes (1725-1760) La mort à bord en mer sur les bâtiments de commerce de la seconde compagnie des Indes françaises (1729-1769) Les Bâtiments de la Compagnie des Indes à Lorient (1666 à 1770) Lavigne Buisson : directeur du port de Lorient Les Approvisionnements de la troisième compagnie des Indes de 1785 à 1795 Les Relations de Rochefort avec les colonies d'Amérique (1703-1716) Pierre Samuel Meschinet de Richemond : la vie d'un armateur rochelais au 18e siècle (1740-1807) Les Travaux d'aménagement du port de Rouen (1870-1920) Un Négociant-armateur nantais : Louis Drouin (1722-1813) Du commerce à la justice : une exemple d'ascension sociale. L'étude de la famille Le Lasseur (17e-18e siècle) d'après sa correspondance Doré du Perron, un négociant nantais dans la seconde moitié du 18e siècle Brest au 18e siècle ou l'émergence d'une bourgeoisie négociante Le Port de Quimper de 1840 à 1939 Les Familles de gens de mer et la mort : navigants de la seconde compagnie des Indes (1750-1774) Le trafic du port d'Hennebont et le monde du commerce (1700-1705) Les relations maritimes, financières et sociales entre Lorient et Nantes de 1769 à 1788 Les négociants lorientais et les destinations européennes au 18e siècle (1763-1790) Etude des bijoux de la famille Dobrée (fin 18e siècle à la fin du 19e siècle) : collection du musée Thomas Dobrée, Nantes Les Dockers de Nantes : sur les traces du mythe L'Expédition française de Beauchesne dans la Mer du Sud (1698-1701) : d'après le journal d'un ingénieur embarqué : le Sieur du Plessis Commentaire d'un récit de voyage du Phelypeaux à la mer du Sud (1707-1709) Le Port de La Pallice de sa création à la veille de la Première guerre mondiale Le Port de Tonnay-Charente du XIe au XVIe siècle : développement urbain et activités commerciales La Chambre de commerce de Brest : acteur du développement brestois (1898-1920) Les négociants bretons à Cadix (1778-1808) La Rochelle et la construction du port de La Pallice (1880-années 1890) : travaux et organisation spatiale Enjeux et projets de la reconstruction du port de La Rochelle - Pallice au lendemain de la Seconde guerre mondiale Les Négociants et les marchands rochelais sous la Révolution et le Directoire Le commerce entre la Baltique et la Bretagne au 18e siècle (1720-1730, 1748-1758) Officiers majors de la Compagnie des Indes domiciliés à Lorient et dans ses environs : biographie, biens mobiliers et immobiliers, répertoires (1763-1769) Effets et hardes des marins de la Compagnie des Indes d'après les inventaires après décès établis sur les vaisseaux à destination des Indes et de la Chine (1765-1769) Le roi coton : la consommation du coton dans les villes portuaires du littoral morbihannais de 1755 à 1785 Caboteurs et cabotage du quartier du Port-Louis (1709-1756) Un négociant armateur nantais à la fin du 18e siècle : Pierre Mathurin Le Ray L'Influence progressive de Nantes sur les petits ports des littoraux bretons et poitevins (1693-1694 et 1715) L'Aménagement portuaire de Saint-Nazaire au 19e siècle Les Négociants étrangers à Nantes pendant la première partie du règne de Louis XIV (1661-1685) : étude démographique, économique et sociale Récit du journal de voyage d'un Nantais à l'Ile de la Grenade (1761-1763) La culture matérielle des marchands rochelais sous le règne de Louis XIV Pierre Samuel Meschinet de Richemond : un négociant rochelais pendant la Guerre d'indépendance américaine (1778-1783) Une famille de négociants armateurs nantais d'origine orléanaise : les Lemasne (1660-1792) La ligne Le Havre - New York de la Compagnie générale transatlantique (1864-1945) Les sociétés littorales du pays de l'Aven et du Belon au 18e siècle Les négociants lorientais et l'argent en 1793 L'ascension sociale d'un armateur rochelais : Claude Etienne Belin (1696-1779) La côte du Bas-Poitou et ses liens maritimes avec Nantes sur une décennie (1733-1742) Lorient et le commerce de la porcelaine chinoise au 18e siècle La diffusion de la culture asiatique vue au travers des hardes des marins de la seconde Compagnie des Indes Les milieux d'affaires nantais et le droit de visite (1830-1848) Société et économie lorientaise sous la Révolution à travers les archives notariales Les marins étrangers sur les navires de la Compagnie des Indes au 18e siècle (1730-1770) Les maîtres au cabotage de Sarzeau et Saint-Gildas (1820-1840) Ignace Advisse-Desruisseaux : itinéraire d'un négociant vannetais au 18e siècle Autopsie de la première compagnie des Indes Orientales (1664-1719) L'armement au cabotage en Bretagne sud (1815-1848) 1703, le crépuscule de la Compagnie Royale des Indes Orientales : à partir des correspondances entre le directeur lorientais Charles Bréart de Boisanger, et les directeurs généraux de Paris de janvier à novembre 1703 Une famille de négociants-armateurs irlandais à Nantes au 18e siècle : les O'Shiell (1689-1799) Heurs et malheurs d'une famille négociante nantaise d'origine basque : les Darquistade aux 17e et 18e siècles La famille Richard au 18e siècle : l'exceptionnelle réussite économique et sociale par le grand commerce maritime La compagnie industrielle maritime et le développement du port du Havre (1920-1980) : travaux publics, charbon, passagers et hydrocarbures L'histoire du Port autonome du Havre de sa fondation à nos jours La Compagnie générale transatlantique et Le Havre de 1944 à 1974 Les relations de Lorient avec les pays du littoral atlantique au 18e siècle Etienne Laurent Déchezeaux, négociant à La Flotte : étude d'un négoce pratiqué hors des grands ports français du dix-huitième siècle Histoire économique et sociale d'une famille de négociants armateurs nantais : la maison Chaurand Les affaires de Pierre Letestu, négociant de Honfleur, d'après sa correspondance (1767-1822) Un grand négociant du Havre de l'Ancien Régime au Consulat : Jacques-François Begouën (1770-1804) La Pêche La Houille Le Yachting : histoire du port de Trouville-Deauville (1850-1940) L'association de deux négociants rochelais : Pierre Samuel Meschinet de Richemond et François Jean-Jacques Garnault (1778-1787) Les Dubois : une famille d'armateurs et corsaires malouins du règne de Louis XIV à la fin de l'Empire Les passagers de la Compagnie des Indes (1719-1747) Les relations entre la France et la Louisiane à travers le monopole de la Compagnie des Indes entre 1717 et 1732 Les entreprises d'Hervé Nader : un commerce maritime entre Quimper et l'Afrique du Nord (1949-fin des années 1950) Le commerce des vins dans les ports du Finistère au XIXe siècle of 3 Page suivante Contenu mis en avant Aucun contenu n'est mis en avant.