Parcourir les contenus (287 total) Sujet est exactement "Transports maritimes" Tout parcourir Recherche de contenus of 3 Page suivante Trier par :TitreCréateurDate d'ajout La Compagnie générale transatlantique et Le Havre de 1944 à 1974 La mort à bord en mer sur les bâtiments de commerce de la seconde compagnie des Indes françaises (1729-1769) Les soldats de la Compagnie des Indes : motivations et destinées (1721-1723 & 1742-1744) Les négociants lorientais sous la Révolution et l'Empire Les noms des bateaux corsaires et de commerce à Saint-Malo (1680-1830) Contribution à l'étude du trafic maritime du port de commerce de La Rochelle-La Pallice de 1919 à 1996 La Chambre de commerce de Brest : acteur du développement brestois (1898-1920) Les Gens de mer de la Compagnie française des Indes pendant la Guerre de succession d'Autriche (1744-1748) Deux aspects de la vie maritime du Cotentin au Moyen Age Ignace Advisse-Desruisseaux : itinéraire d'un négociant vannetais au 18e siècle Effets et hardes des marins de la Compagnie des Indes d'après les inventaires après décès établis sur les vaisseaux à destination des Indes et de la Chine (1765-1769) Etude des bijoux de la famille Dobrée (fin 18e siècle à la fin du 19e siècle) : collection du musée Thomas Dobrée, Nantes La vision de la Chine en Bretagne au XVIIIe siècle (1700-1790) : approche commerciale, sociale et culturelle L'armement au petit cabotage à Saint-Briac-sur-Mer (1763-1789) L'Activité commerciale du port de Rochefort à la fin du 18e siècle (1780-1789) François-Louis-Marie Pellevoisin (1789-1861) : l'ascension d'un notable rochelais Jean-Baptiste Théodore Meneau (1799-1876) : négociant et notable rochelais Rouen : pratiques marchandes et maritimes au début du XVIIIe siècle L'Armement malouin (1732-1750) Histoire du port de Carentan au XIXe siècle : naissance et évolution d'un petit port de commerce du Cotentin du début du XIXe siècle à la Première guerre mondiale La côte du Bas-Poitou et ses liens maritimes avec Nantes sur une décennie (1733-1742) Lavigne Buisson : directeur du port de Lorient Etat critique des connaissances actuelles sur le commerce de Rouen aux XIIe et XIIIe siècles Le Commerce maritime de Saint-Malo en 1728 Le baron de Montmorency : une entreprise, des voyages et des hommes (1773-1782). Un navire rochelais à la fin du dix-huitième siècle La Pêche La Houille Le Yachting : histoire du port de Trouville-Deauville (1850-1940) La Vie économique sur la côte du Bessin au Moyen Age : entre Port-en-Bessin et Ouistreham La rade lorientaise de 1780 à 1789 : espoir de relance ou prémisses d'une reconversion ? Recherche sur le commerce maritime de Nantes au 18e siècle : bilan statistique (1767-1778) Recherches sur le commerce maritime de Nantes au 18e siècle : bilan statistique (1767-1778) L'armement maritime brestois sous le Premier Empire (1804-1815) La famille Richard au 18e siècle : l'exceptionnelle réussite économique et sociale par le grand commerce maritime Le cabotage dans l'Amirauté de Vannes Le Trafic malouin en 1714 et 1715 L'économie et la société à Nantes sous le Consulat et l'Empire Les sociétés littorales du pays de l'Aven et du Belon au 18e siècle Etude sociale des armateurs et négociants rochelais, membres de la Chambre de commerce dans la seconde moitié du 18e siècle Un Armateur de Saint-Malo : Noël Danycan de l'Epine (1656-1735) et l'épisode de la Mer du Sud (1698-1724) Le Trafic du port de Darmouth (1599-1641) : un aperçu de l'activité maritime de la Bretagne dans la première moitié du 17e siècle L'Influence progressive de Nantes sur les petits ports des littoraux bretons et poitevins (1693-1694 et 1715) Hommes et navires de la région de Caen-Courseulles (1816-1861) L'armement au cabotage en Bretagne sud (1815-1848) Les maîtres au cabotage de Sarzeau et Saint-Gildas (1820-1840) Des barques et des blés : approvisionnement et commerce des grains à La Rochelle dans la seconde moitié du XVIIIe siècle Le Trafic du port de Saint-Malo (1765-1766-1767) Etude économique et sociale d'une famille de négociants-armateurs nantais : les Grou (1698-1774) Les travaux du port de Cherbourg sous la Monarchie de Juillet et au début du Second Empire Le Commerce malouin en 1709 et 1716 Recherches sur le commerce du port de Nantes au 18e siècle (1749-1766) Les Ports de Roscoff, Sieck et Mogueriec de 1850 à 1914 Hervé Nader, un entrepreneur en politique : le parcours d'un notable finistérien au XXe siècle L'armement des ports de l'amirauté de Saint-Brieuc de 1768 à 1792 Le Port de Tonnay-Charente, 1912-1982 : étude démographique et économique Le Commerce entre La Rochelle et le Canada au 18e siècle (1717-1760) Une famille de négociants nantais à l'époque moderne : les Mataudouin. Monographie familiale Les Activités du port de Saint-Malo en 1756 Les Long-courriers nantais de 1852 à 1870 Le port maritime de Redon (1789-1940) Les Négociants irlandais à Nantes à la fin du règne de Louis XIV (1685-1715) L'Activité du port de Saint-Malo en 1763 L'Activité maritime de Saint-Malo en 1762 Le Port du Pouliguen (1700-1750) Les Approvisionnements de la troisième compagnie des Indes de 1785 à 1795 Un négociant armateur nantais à la fin du 18e siècle : Pierre Mathurin Le Ray Premier voyage du "Fils de France" de Manille à Canton Le Commerce du coton au Havre de 1860 à 1914 Les entreprises d'Hervé Nader : un commerce maritime entre Quimper et l'Afrique du Nord (1949-fin des années 1950) Marins et navires de Saint-Malo (1765-1766-1767) Le Premier voyage de "L'Indienne'"Calcutta-Nantes (4 juillet 1817 - 7 septembre 1818) Les Négociants et les marchands rochelais sous la Révolution et le Directoire Trafic maritime à la Rochelle de 1564 à 1569 : exportations maritimes et pratiques commerciales des Rochelais Les Travaux d'aménagement du port de Rouen (1870-1920) Des Navigants de Riantec dans la Compagnie des Indes (1749-1768) La Contrebande dans le commerce breton avec la mer du Sud : côtes du Pérou et du Chili (1691-1725) Un grand négociant du Havre de l'Ancien Régime au Consulat : Jacques-François Begouën (1770-1804) Caboteurs et cabotage du quartier du Port-Louis (1709-1756) L'Activité du port de Saint-Malo en 1710-1711 Le Grand commerce malouin de 1681 à 1770 Les affaires de Pierre Letestu, négociant de Honfleur, d'après sa correspondance (1767-1822) La ligne Le Havre - New York de la Compagnie générale transatlantique (1864-1945) Le roi coton : la consommation du coton dans les villes portuaires du littoral morbihannais de 1755 à 1785 Saint-Malo et le moyen commerce français L'Armement brestois à la veille de la Révolution (1784-1789) Les officiers de la Compagnie française des Indes (1730-1770) Les négociants bretons à Cadix (1778-1808) Nantes et son espace fluvial (1750-1850) : l'histoire d'une rupture Les longs-courriers nantais de 1838 à 1851 : caractères et évolution du trafic La Famille Reinhart : une famille bourgeoise du négoce havrais de 1856 à 1963 Lorient y las importaciones a granel, de materias primas agro-alimenticias desde América del Sur Nantes et l'Océan Indien (1783-1810) Le Commerce de l'ivoire à Dieppe (XVIème-XVIIème) Saint-Malo et le petit cabotage (1680-1770) Le troisième voyage du "Fils de France", Nantes-Manille, 29 octobre 1821-14 avril 1823 La famille Quimper et l'histoire du commerce lorientais au temps de la Compagnie des Indes (1725-1760) L'Activité du port de Saint-Malo : l'aspect financier de la guerre de course à Saint-Malo au temps de la guerre de succession d'Autriche (1744-1748) Saint-Malo et la mer en 1759 Les milieux d'affaires nantais et le droit de visite (1830-1848) Saint-Malo - Saint-Servan au 19e siècle : le bassin à flot (1836-1885) Les relations entre la Normandie et la Bretagne du XIIIe au XVe siècle Le Port de La Pallice de sa création à la veille de la Première guerre mondiale of 3 Page suivante Contenu mis en avant Aucun contenu n'est mis en avant.